IndikatorRem Nyala Terus, Coba Periksa Ini. Para pengguna jalan tentu akan terganggu jika lampu rem kendaraan bermasalah. Kedua, ada kabel-kabel atau rangkaian pada sistem rem yang terkelupas dan menempel/menyentuh massa. Short circuit terjadi karena komponen ini sudah aus sehingga spring (per) di dalamnya tidak fleksibel lagi. Sistemkeyless ignition system ini akan membantu pengoperasian motor menjadi lebih mudah. Sistem ini terdiri dari 2 komponen utama, yaitu kunci remote dan anak kunci. Biasanya pada kendaraan roda empat yang sudah dilengkapi dengan sistem keyless, anak kunci kontaknya menyatu dengan kunci remote. Hal tersebut beda pada GSX-R 150 karena anak CARAMEMPERBAIKI KALIPER BELAKANG MACET || MUDAH TANPA hallo masbro kembali lagi di channel CAKRA VIXI apa kabar kalian hari ini..??di vidio Fast Money. cara memperbaiki switch rem belakang motor Setiap komponen mesin yang ada pada kendaraan bermotor tentunya memiliki fungsi sebagai pelengkap antara satu dan yang lain. Namun, bagaimana jika switch rem belakang pada motor mengalami kerusakan? Jangan khawatir, begini cara memperbaiki switch rem belakang motor yang rusak dengan mudah. Fungsi dari switch rem belakang motor adalah untuk mengalirkan arus listrik ketika pedal rem diinjak. Switch rem bisa mengalami kerusakan yang disebabkan karena beberapa hal. Sebelum membeli komponen switch rem yang baru, ada baiknya untuk memperbaikinya terlebih dahulu. Penyebab Switch Rem Mengalami Eror Terdapat dua kemungkinan terjadinya kerusakan pada switch rem motor belakang. Kerusakan-kerusakan ini akan memicu kinerja dan fungsi dari switch rem tersebut. Apa saja kemungkinan penyebabnya? Simak ulasannya berikut ini 1. Masalah Usia Switch Rem Kemungkinan permasalahan yang memicu switch rem belakang adalah usia switch rem itu sendiri. Usia switch rem yang sudah terlalu lapuk atau tua menjadi semakin aus. Hal tersebut mengakibatkan per di dalam komponen switch rem tidak bisa bergfungsi optimal. Pada kasus ini, biasanya rem akan terus menyala, sebab per akan selalu terhubung dengan arus listrik positif dan negatif. Jika kemungkinan penyebabnya adalah demikian, pemilik kendaraan harus mengganti dengan perangkat yang baru. 2. Masalah Pada Rangkaian Sistem Kabel Penyebab kedua yang memungkinkan masalah ini terjadi adalah adanya rangkaian sistem kabel-kabel rem yang rusak, terkelupas, menempel maupun menyentuh massa. Permasalahan ini juga perlu diteliti terelebih dahulu untuk memastikan cara penanggulangannya yang benar. Apabila permasalahan kedua ini terjadi, pemilik kendaraan cukup menyetel ulang kedudukan switch rem tanpa menggantinya dengan yang baru. Para pengguna kendaraan bermotor yang mengalami masalah ini, sebaiknya mengikuti beberapa langkah di bawah ini untuk memperbaikinya 1. Lepaskan Switch Rem Cara memperbaiki switch rem belakang motor yang pertama adalah dengan melepas komponen switch rem terlebih dahulu. Dalam hal ini, diperlukan alat berupa obeng atau sejenisnya untuk membongkar. Lepaskan satu per satu baut yang melindungi bagian dalam switch rem. Setelah terlepas semua, lepaskan juga bagian kabel switch kabel pada rem belakang motor. Switch rem yang sudah dibongkar, selanjutnya harus dibersihkan. Semprot menggunakan cairan anti karat pada kontak. Cairan anti karat ini juga berfungsi sebagai pelumas. Pastikan hingga cairan pelumas tersebut dapat menghilangkan kelembapan serta bisa membersihkan switch rem belakang motor yang tadinya mengalami kerusakan. 2. Tes Fungsi Switch Rem Setelah pembongkaran switch rem motor bagian belakang selesai dilakukan, selanjutnya tes fungsinya. Pastikan hingga switch rem belakang yang sebelumnya eror bisa pulih dan berfungsi normal. Cara memperbaiki switch rem belakang motor adalah dengan memutar switch rem kea rah luar agar mendekati pedal rem motor. Selanjutnya lakukan pengetesan on-off pada sistem rem. Pada saat melakukan pengetesan, pengguna bisa menginjak dan melepaskan pedal rem. Apabila lampu rem sudah bisa menyala dan mati, maka artinya fungsi switch rem sudah kembali normal. 3. Pasang Kembali Switch Rem Langkah berikutnya adalah dengan mengencangkan baut pada komponen switch rem seperti sedia kala. Hubungkan kabel switch rem dengan komponen penghubungnya. Pasang kembali dan kencangkan baut switch rem. Setelah switch rem yang sudah diperbaiki dipasang kembali, artinya kerusakan yang terjadi tidak terlalu berat. Pengguna juga tidak perlu membeli switch rem yang baru. Itulah cara memperbaiki switch rem belakang motor yang sedang mengalami eror. Pastikan terlebih dahulu penyebabnya, kemudian lakukan cara yang tepat dalam memperbaikinya. Semoga bermanfaat dan selamat mencoba. Baca Juga 6 Keuntungan Investasi di Ajaib yang Cocok untuk Pemula BerandaTips dan trikCara Ganti Switches Rem Belakang Honda Vario 125 dan Vario 150 LED Salam oprex dan salam satu asphal, switches rem atau saklar rem merupakan part elektronik yang berfungsi untuk menghubungkan arus listrik saat kita menarik handel. Setelah handel rem ditarik maka lampu rem belakang akan menyala, selain itu swit rem pada motor matic berfungsi sebagai pembuka arus listrik ke bagian saklar elektrik starter. Pada Honda Vario 125 dan Vario 150 menggunakan dua saklar rem yaitu saklar rem depan dan saklar rem belakang. Nah, untuk kali ini kita akan ngomongin cara mengganti saklar rem belakang pada Honda Vario 125 dan 150 CBS. Untuk lebih jelasnya baca artikel ini sampai selesai dan tonton video dibawah ini sampai selesai ya bro ... Jangan lupa tinggalkan like, komen, share dan subscribenya ya bro.. Cara Ganti Swit Rem Belakang Honda Vario 125 dan Vario 150 LED Sebelum kita mengganti swit rem belakang kedua motor tersebut, maka buka cover totok atau cover kepala alias cover A motor tersebut. Caranya cukup melepas 8 baud yang terdapat pada cover tersebut, untuk memudahkan pelepasn cover A, lepaskan cover plat nomor atau dasi dari Vario 125 dan Vario 150. Setelah itu kita lepaskan 2 mur dengan menggunakan kunci ring 8 mm dan 2 baud dengan menggunakan obeng plus + atau mata obeng ketok lancip. Tapi biasanya baud plus pada sisi yang paling dalam akan susah untuk dilepaskan, karena posisinya tertutup oleh dudukan spion. Untuk mengatasi hal ini, kita bisa melepaskan baud 10 mm yang menghubungkan antara dudukan handel rem dengan klem dudukan stang. Jika handel rem belakang Honda Vario 125 dan Vario 150 CBS sudah bisa lepas, maka langkah berikutnya melepas soketan swit rem belakang dan menarik swit rem belakang keluar. Langkah berikutnya memasang swit rem belakang dengan cara mendorong swit tersebut, posisi kabel swit harus didorong terlebih dahulu. Untuk lebih jelasnya tonton video dibawah ini ya bro dan jangan lupa tinggalkan komen, like dan sharenya. Akhirkata dari gua, tetep keep riding no arogan, hormati para pejalan kaki, salam oprex dan salam satu asphal selalu.. wor.. wor..

cara memperbaiki switch rem belakang motor